संपर्ककर्ता और रिले के बीच अंतर

एक वास्तविक उपयोग पर्यावरण (जैसे तापमान, वायु दबाव, आर्द्रता, नमक स्प्रे, प्रभाव, कंपन, बाहरी उपयोग वर्तमान स्थितियों, विशेष रूप से चार्ज-डिस्चार्ज वक्र प्रभाव) का अनुकरण करके मुख्य विफलता पर्यावरणीय कारकों की स्क्रीनिंग करना है।दूसरा मुख्य घटक सामग्री जैसे संपर्क सामग्री, संपर्क बिंदु डिजाइन क्षेत्र और शेल सामग्री की संरचना का विश्लेषण और सत्यापन करना है, आंतरिक परिप्रेक्ष्य से सामग्री कारक की सिद्धांत विशेषताओं पर विचार करना है, और बाद की विफलता दर का विश्लेषण करने के लिए इन डेटा को संयोजित करना है। -बिक्री डेटा.वास्तव में, बाहरी अशांति कारक हैं: कॉन्टैक्टर की विभिन्न आर्क बिन संरचना, ड्राइव कॉइल की संरचना (अब दो-चरण कॉइल संरचना) और ड्राइव नियंत्रण मोड, बाहरी ड्राइव सर्किट का अंतर, कुछ ऊर्जा -सेविंग ड्राइव सर्किट।

हम इन्हीं पर शोध करते हैं और डेटा जमा करते हैं, और फिर जमा करते हैं।

वैसे भी, संपर्ककर्ता और रिले के बीच मुख्य अंतर डिस्कनेक्टेड लोड स्थिति में है

संपर्ककर्ताओं का उपयोग उच्च वोल्टेज, उच्च धारा या दोनों वाले लोड प्रकार के लिए किया जाता है।आम तौर पर 15 एम्पीयर या 3 किलोवाट से अधिक वाले उपकरणों के लिए उपयोग किया जाता है।कम मात्रा के लिए, एक सामान्य रिले का उपयोग किया जाता है।

ध्यान दें: वास्तव में, हम कॉन्टैक्टर का उपयोग करते हैं और रिले भी अपने स्वयं के शौक को देखने के लिए है, आप यह देखने में विश्वास नहीं करते कि जापानी कैसे उपयोग करते हैं: प्रस्तावना इसलिए लिखी गई है, यह श्रृंखला कॉन्टैक्टर नहीं है?

घरेलू डिज़ाइन से मुख्य रूप से ये अंतर हैं, हम कठोर बिंदु हैं या नीचे भेद करने के लिए

1) संपर्क द्वारा संचालित धारा में अंतर

आम तौर पर, निर्माता चालन प्रतिरोध का फ़ैक्टरी मूल्य देगा, और हम इस मूल्य के अनुसार पूरे संपर्क के दीर्घकालिक हीटिंग मॉडल का मूल्यांकन करेंगे।इस बिंदु पर भी हमें ध्यानपूर्वक चर्चा करने की आवश्यकता है कि संपर्क का वास्तविक तापमान क्या है?क्या संपर्क गोदाम के तापन, विशेषकर बाहरी सील संरचना को प्रभावित करता है?वास्तविक संपर्क आकार, सामग्री और संपर्क स्थिति का निम्नलिखित समान निरपेक्ष विशेषताओं पर बड़ा प्रभाव पड़ेगा।

जब हम वास्तव में संपर्ककर्ता को अलग करते हैं, तो संपर्क छोटे नहीं होते हैं।हालाँकि कुछ संपर्ककर्ताओं को अलग-अलग वर्तमान और अलग-अलग संपर्क आकारों से अलग किया जाता है, हमें कुंडल उम्र बढ़ने के लिए नमूनों का चयन करने के लिए इस स्थान पर एक वास्तविक डेटाबेस स्थापित करने की आवश्यकता है = संपर्क प्रतिरोध निगरानी और संपर्क तापमान निगरानी

संपर्ककर्ता वाहक

रिले वाहक

यह ऊष्मा, मुख्य रूप से या उपरोक्त बोल्टेड कनेक्शन प्रतिबाधा और स्थैतिक संपर्क कनेक्शन प्रतिबाधा ऊष्मा के दो भाग हैं।

2) संपर्ककर्ता एक चाप दमन तंत्र से सुसज्जित है, लेकिन रिले में आमतौर पर यह नहीं होता है

बहुत अधिक बिजली भार पर, स्विच परिवर्तित होने पर धाराएं संपर्क बिंदुओं को पार करने की संभावना होती है।बिजली के झटके से संपर्क बिंदु को काफी नुकसान हो सकता है, जिससे संपर्क बिंदु अपने अपेक्षित जीवन से पहले ही विफल हो सकता है।रिलेरेले के साथ कम वोल्टेज पर।यह बुनियादी विशिष्टता ब्रेक की विशेषताओं में अंतर निर्धारित करती है:

चित्र 1. संपर्क सामग्री के गुण बहुत महत्वपूर्ण हैं

विखंडन आरेख, और आपातकालीन इलेक्ट्रिक वाहन बिजली प्रणाली का सुरक्षा विश्लेषण, हम एक तरफ विचार के पृथक्करण में, वाहन सुरक्षा को सीधे रिकॉर्ड करने और उस पर विचार करने की आवश्यकता है जिसमें राज्य वास्तव में ऐसा करना चाहते हैं, जैसे टक्कर, जैसे वोल्टेज में गिरावट, तापमान में तेजी से वृद्धि, थर्मल रनवे स्थितियों जैसी बिजली उत्पादन में असमर्थता।

3) संपर्ककर्ता और रिले के बीच का अंतर रखरखाव संचालन स्थिति में खपत की गई बिजली है

संपर्ककर्ता को बड़े संपर्कों को स्विच करने के लिए एक्चुएटर के डिज़ाइन की आवश्यकता होती है, इस प्रकार एक बहुत बड़े सोलनॉइड कॉइल की आवश्यकता होती है, जो स्टार्टअप और रखरखाव के दौरान अधिक करंट की खपत करता है।इसके विपरीत, रिले में छोटे इलेक्ट्रोमैग्नेट को स्विच करना आसान होता है और इसके लिए अधिक करंट की आवश्यकता नहीं होती है।


पोस्ट समय: मई-05-2023